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交通运输工程博士后科研流动站简介
作者: 2015-04-21 16:02:57

交通运输工程一级学科,2005年获一级学科博士学位授予权、2007年批准设立博士后科研流动站。下设四个二级学科:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制;其中道路与铁道工程学科为交通运输部和湖南省重点学科(2005年湖南省验收为优秀重点学科),2003年取得博士学位授予权;载运工具运用工程学科为湖南省重点学科。依托交通运输工程学科,建有公路工程教育部重点实验室,“道路灾变防治及交通安全电力与交通安全监控及节能教育部工程研究中心,道路结构与材料交通行业重点实验室,特殊环境道路工程湖南省重点实验室,耐久性道路工程新技术湖南省高校科技创新团队,湖南省高速公路养护管理工程技术产学研合作示范基地,湖南省国际科技合作基地等科研平台。

学科现有专职教师及科研人员90人,其中教授(研究员)36人,副高职称37人,56人具有博士学位;双聘中国工程院院士1人,国家有突出贡献专家2人,国家教学名师1人,全国优秀教师2人次,享受国务院特殊津贴人员6人;全国交通系统优秀教师1人,交通部有突出贡献中青年专家1人,交通部十百千人才工程第一层次人选1人,交通部交通青年科技英才”3人,交通部重点学科带头人2人,交通部吴福-振华教育奖获得者4人;湖南省新世纪“121人才工程第一、二、三层次人选7人,湖南省优秀中青年专家 1 人,湖南省学科带头人 2 人,湖南省青年骨干教师10名,湖南省芙蓉学者特聘教授2

 

 

道路与铁道工程

Highway & Railway Engineering

专业代码:082301

交通运输部重点学科

湖南省重点学科

 

道路与铁道工程学科始建于1979年,1987年开始招收硕士研究生,1989年经国务院学位办批准获得公路、城市道路与机场工程专业(现改为道路与铁道工程)硕士学位授予权。1995年开始与外校联合培博士研究生,2003年经国务院学位办批准获得道路与铁道工程学科博士学位授予权,2005年获得交通运输工程一级学科博士学位授予权,2007年获博士后科研流动站。1995年被湖南省教委批准为省首批建设的重点学科,2001年再次被湖南省教育厅批准为省十五期间重点建设学科。同时本学科于1998年被评为交通部重点建设学科,2010年评为湖南省优势特色重点学科。拥有公路工程教育部重点实验室、道路结构与材料交通行业重点实验室和特殊环境道路工程湖南省重点实验室,耐久性道路工程新技术湖南省高校科技创新团队。学科涵盖了公路、城市道路、机场、铁道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。

长期以来本学科紧密围绕我国公路工程建设和运营中出现的各类技术难题,开展了全面、系统、深入的研究。形成了四个相对稳定的、在国内有重要影响的研究方向:特殊路基稳定与加固,路面结构耐久性设计理论与新方法,道路新材料与再生利用,道路施工与养护管理。

 

 

交通信息工程及控制

Traffic Information Engineering and Control

专业代码:082302

 

交通信息工程及控制融合交通工程学、物理学、数学、经济学、心理学、行为科学、管理学等多学科知识,综合运用系统工程、信息技术、通信技术、电子控制技术、传感技术等高新技术,采用智能交通系统等手段,从一体化、智能化的角度解决交通工程领域规划、设计、实施、管理等各个方面的问题。该专业围绕科技发展和国民经济建设需求、全方位服务社会,注重理论创新与实践能力培养,强调多学科交叉与融合,为国民经济各相关领域培养知识结构合理、能力结构合理、理论基础扎实、具有创新能力的高素质、高层次创造性拔尖人才。主要研究方向:交通信息工程与技术,智能交通系统理论与关键技术,交通控制理论与应用,交通安全工程。

 

 

交通运输规划与管理

Transportation Planning and Management

专业代码:082303

 

交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法。通过对交通运输系统规划和综合评价,及对交通运输系统动作过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,实现交通运输管理现代化。

交通运输规划与管理是实现交通运输高速、可靠、安全、经济运行的重要保证。该专业围绕科技发展和国民经济建设需求、全方位服务社会,注重理论创新与实践能力培养,强调多学科交叉与融合,为国民经济各相关领域培养知识结构合理、能力结构合理、理论基础扎实、具有创新能力的高素质、高层次创造性拔尖人才。

在教学和科学研究方面,与本学科相邻的学科有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、系统工程、管理科学与工程等。主要研究方向:交通运输与物流系统规划,智能交通管理与紧急救援方法,交通基础设施建设与管理。 


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